皖航通船員版最新版是一款全新的etc過閘app。實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)排隊(duì)、過閘繳費(fèi)以及船舶登記等服務(wù)功能。為船員們帶來了更加完善的船舶過閘申報(bào)服務(wù)體驗(yàn)！有需要的用戶快來綠色資源網(wǎng)下載使用吧。

軟件介紹

本軟件具有申報(bào)、繳費(fèi)、通知、查詢功能，使用本軟件后將無需停船上岸進(jìn)行繳費(fèi)，減少船民等待時(shí)間，提高過閘效率。船員們通過手機(jī)客戶端“皖航通”（APP）和船舶“AIS”系統(tǒng)，利用網(wǎng)上銀行，全面實(shí)現(xiàn)了船舶自動(dòng)登記、繳費(fèi)功能。

“ETC”系統(tǒng)的投入使用，使得船員在自家船上就可以辦理過閘手續(xù)，節(jié)省了來回奔波時(shí)間！通過船舶自動(dòng)身份識(shí)別系統(tǒng)及船閘和船舶上安裝的RFID設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶身份的自動(dòng)識(shí)別和運(yùn)行狀態(tài)的判斷，為船民辦理過閘各項(xiàng)手續(xù)、船閘管理部門組織和管理船舶過閘提供支持。

皖航通船員版最新版功能介紹

1、自動(dòng)排隊(duì)

根據(jù)閘室的實(shí)際長、寬建立排隊(duì)模型，船舶按“先到先進(jìn)”的原則進(jìn)入模型。

2、給過往船舶提供科學(xué)可靠的通航信息

語音實(shí)時(shí)提示當(dāng)前內(nèi)、外河水位、半小時(shí)后、一小時(shí)后潮位、船舶通航時(shí)間等信息，給管理者和船舶提供科學(xué)的通航數(shù)據(jù)。

3、通航數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

根據(jù)分析統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，管理層可以更全面的了解每個(gè)時(shí)期的通航量，針對(duì)各個(gè)時(shí)段合理分配人員。

4、超高、超深判別

根據(jù)基礎(chǔ)資料和當(dāng)前水位計(jì)算判斷是否有超高、超深，其中從外河進(jìn)入內(nèi)河按滿載計(jì)算、從內(nèi)河進(jìn)入外河按空載計(jì)算。

5、自動(dòng)通航

根據(jù)模型的排隊(duì)情況自動(dòng)發(fā)布通航、停航指令。

6、設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控管理

對(duì)現(xiàn)場所有RFID設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視，如有設(shè)備發(fā)生故障立即報(bào)警，提示用戶進(jìn)行處理，正常設(shè)備實(shí)時(shí)顯示所采集到的船舶信息，便于用戶監(jiān)視各監(jiān)測點(diǎn)的船舶情況。

溫馨提示

因皖航通APP更新，現(xiàn)已不能通過微信掃描下載，請(qǐng)使用“qq瀏覽器”或“百度瀏覽器”重新掃描二維碼下載皖航通軟件，如因下載錯(cuò)誤APP造成延誤過閘、申報(bào)失敗等情況，后果自行承擔(dān)。

使用皖航通軟件填寫干舷時(shí)，請(qǐng)按實(shí)際預(yù)留干舷填寫，不得虛報(bào)。因干舷申報(bào)錯(cuò)誤或申報(bào)不符合規(guī)定的造成的多繳費(fèi)，審核無法通過等情況，后果自行承擔(dān)。（申報(bào)軟件數(shù)值單位為毫米，如重載船舶預(yù)留干舷為20厘米（公分），便填寫200，以此類推；空載船舶干舷申報(bào)時(shí)請(qǐng)?zhí)顚?000或2000,1米=100厘米=1000毫米。）

ETC申報(bào)的船舶，因系統(tǒng)在有效購票后方可自動(dòng)出具過閘序號(hào)，請(qǐng)申報(bào)船舶在審核通過后及時(shí)購票繳費(fèi)，以免出現(xiàn)延誤過閘情況。

更新日志

1、優(yōu)化軟件;

2、支持有檔船隊(duì)申報(bào);